高雄輕軌跌價不稀奇，一堆投資客套在輕軌宅，有人願意買就偷笑了，價格少跌就是賺也成為事實，可是還有哪些輕軌等著揭開跌價的助力呢？
淡海有輕軌，甲山林說不推了，實價登錄滿滿一字頭還繼續探底中。
新店安坑有輕軌，建商推二字頭價，打趴市中心，但這輕軌要換三班車。
新竹有輕軌計畫，可是馬路已經很塞了，誰敢再取消四個車道？
基隆也喊輕軌，但大家都知道那是假的，只有市長自己樂。
台中……。
台南……。
不用自我欺騙，輕軌是噹噹車，風情萬種挺不錯，拿來通勤根本就是急死人，拿來當作房價加價的依據，只是腦袋不清楚。就拿新竹來說，多數人都開車進園區，除非輕軌站有到，可是園區那麼大，一條輕軌根本就沒用，十條以上的捷運才會對交通有幫助，這只是來騙選票賺工程的。
高雄人除非剛好你家與工作地點都在輕軌站旁，不然騎車開車都遠遠比搭輕軌還來的方便快速，當年建商喊著「輕軌大利多」你可曾用你的腦袋想過？
而今還是有不少奇怪的利多喊著，只是買的人死也要喊多，因為他們不想承認錯誤。
比如過季商品購物中心的青埔、林口、台中。
第二信義計畫區的南港、新莊。
影城？你多久去看一次電影啊？
ZARA、優衣褲？不覺得人變少了嗎？
Costco？根本就是嫌惡的塞車之源，厚奶茶不過只是一陣風，你記得草莓蛋糕嗎？
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